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                    機油通過活塞環/氣門導管損失檢查

                    機油通過活塞環/氣門導管損失檢查

                    機油通過活塞環/氣門導管損失檢查目的: 當機油燃燒造成在排氣中能看到白煙時,改變發動機每分鐘轉速以改變白煙的量,能讓你判斷是否有機油通過活塞環損失或油液通過氣門導管損失的情況存在。此外,拆開發動機并判斷積炭情況。 排氣檢查:(1)判斷是否有機油通過活塞環損失。在預熱發動機后,以大約2000~3000r/min的轉速使發動機空轉以檢查排氣狀況。標準:當發動機空轉時白煙增多。當轉速增加時白煙增多。(2...
                    發動機空燃比怎么檢查

                    發動機空燃比怎么檢查

                    發動機空燃比檢查目的:為了確定故障是空氣燃油混合物過稀還是過濃。標準: 使用一臺智能檢測儀(手持式測試儀),檢查氧氣傳感器或短期燃油調整器的電壓。 改變空燃比平衡的因素:(1)當空燃比是小的(濃的)時候,考慮引起燃油系統噴油量增大,或者連續噴油的因素。囗傳感器范圍/性能問題囗與傳感器系統的地線接觸不良口噴油器滴漏等(2)當空燃比是大的(稀的)時候,考慮引起燃油系統噴油量減少的因素。囗傳感器范圍/性...
                    汽車燃油系統檢查方法

                    汽車燃油系統檢查方法

                    檢查方法(汽油發動機): 在啟動發動機的時候,檢查以下各項。(1)用手捏住發動機艙燃油軟管并檢查燃油壓力是否被施加上去。(2)檢查噴油器發出的聲音。標準:囗燃油壓力被加到燃油軟管上,然后燃油壓力增大,軟管脈動。當沒有燃油壓力時:故障可能存于在燃油泵系統中。口噴油器發出聲音。當噴油器不再發出聲音時,用下一個氣缸上的接頭調換接頭。如果能聽到聲音,噴油器可以判斷為正常。在ECU與電氣配線之間能找到故障。...
                    發動機轉動阻力檢查

                    發動機轉動阻力檢查

                    檢查目的:這項檢查確定發動機不能正確啟動的原因是在啟動系統中還是在發動機本身。檢查方法:(1)拆下所有火花塞/預熱塞。(2)將彎頸扳手放在曲軸皮帶輪螺栓上并轉動它以測量轉動阻力。由于發動機轉動阻力沒有標準值,故應將其與正常發動機進行比較。 當發動機轉動阻力很大時拆下所有傳動皮帶,并重新檢查發動機轉動阻力。 標準:·轉動阻力大,故障在發動機中。·轉動阻力小,故障在附件中。提示 在發生故障的條件下,例...
                    怎么看活塞環好壞 怎樣辨別活塞環的好壞方法介紹

                    怎么看活塞環好壞 怎樣辨別活塞環的好壞方法介紹

                    活塞環好壞鑒別方法如下:活塞環的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落,外圓柱面和上下端面應有—定的光潔度,曲度偏差不應大于0.02—0.04毫米,環在槽中的標準下沉量不得超過0.15-0.25毫米,活塞環的彈力、間隙符合規定。 此外,還應檢查活塞環的漏光度,即將活塞環平放在氣缸內,在活塞環下邊放一個小燈炮,上面放一塊遮光板,然后觀察活塞環與氣缸壁之間的漏光縫隙,由此可知活塞環與氣缸壁的接觸是否良好。在一...
                    活塞環斷了壞了是什么原因 活塞環折斷的常見原因介紹

                    活塞環斷了壞了是什么原因 活塞環折斷的常見原因介紹

                    活塞環折斷是活塞環常見的損壞形式之一。一般多是第一、二通活塞環容易發生折斷,斷裂部位多在搭口附近。活塞環可折斷成幾段,也可能呈粉碎狀,甚至失蹤。活塞環折斷會使氣缸磨損加劇。 活塞環折斷的常見原因 活塞環折斷的原因很多,除材料缺陷、加工質量低外,主要是使用中維護管理不良和裝配質量差所致。 一、搭口間隙過小 搭口間隙小于裝配間隙時,運轉中活塞環受熱溫度升高,使搭口處金屬膨脹無充分的余地,搭口兩端對頂...
                    點火和預熱系統的檢查

                    點火和預熱系統的檢查

                    檢查方法(汽油發動機):拆下火花塞并發動發動機以查看火花塞尖端的火花和火花的強度。注意:在檢查前,拆下噴油器接頭,使得燃油不會噴出。標準:囗火花出現在火花塞的尖端,并且沒有漏電。 囗要判斷火花的強度,與一臺正常發動機上的火花塞進行比較,如果沒有發現大的差異,它應是正常的。 注意正常發動機中火花的強度。檢查方法(柴油發動機):檢查預熱系統中下述各項。囗預熱指示燈的點亮時間囗預熱功能口余輝功能
                    活塞環折斷的應急處理方法

                    活塞環折斷的應急處理方法

                    塞環的折斷主要發生在經常暴露于高溫高壓下的上部活塞環,特別是在氣缸表面磨損的場合。如果環在運行中折斷,則環的斷口會將氣缸內表面刮破而發出響聲;或者因燃氣漏泄使氣缸下部過熱,進而漏入曲柄箱中,產生大量油霧。 另一方面,活塞環斷裂后,由于壓縮壓力也降低,使燃燒不良,排氣冒黑煙。 如果發生活塞環突然折斷現象,應立即停車,吊缸更換活塞環,以保證氣缸的密封性。若當時情況不允許停車吊缸或無備件,則應降低轉速...
                    后備箱漏水的原因 后備箱漏水怎么處理

                    后備箱漏水的原因 后備箱漏水怎么處理

                    天窗、后備箱是漏水重災區,謹防排水管堵塞、膠條老化. 后備箱漏水的原因汽車后備箱漏水和天窗漏水的原因非常相似,主要原因一般有兩種:①密封膠條老化;②排水管堵塞;①密封膠條老化; 第一,先來說老化問題,大家知道橡膠件時間久了一定會出現老化問題,而天窗和后備箱部分的密封膠條對隔離雨水起著至關重要的作用,一旦膠條老化就很容易出現漏水情況。天窗出問題,則前后座椅遭殃;而后備箱的膠條出問題,那么結果就像上文...
                    發動機失火的癥狀 發動機失火有哪些原因

                    發動機失火的癥狀 發動機失火有哪些原因

                    發動機失火是指由于點火系統、供油系統、氣缸壓力異常或其他原因造成的氣缸內混合氣燃燒不充分或不能燃燒的現象。 根據不正常燃燒的程度,失火分為部分失火和完全失火。部分失火是指混合氣在氣缸內燃燒不完全;而完全失火是指混合氣在氣缸內并沒有燃燒做功。 根據失火在工作循環中出現的頻率,失火又可以分為連續失火和單次失火,連續失火是指在發動機工作過程中,失火氣缸連續發生失火的現象;單次失火是指在發動機工作過程中,...
                    王凱明:汽車診斷、汽車檢測的一些手段及條件和技巧

                    王凱明:汽車診斷、汽車檢測的一些手段及條件和技巧

                    一、要熟練掌握手中各類測試儀器的使用。什么是熟練?你對儀器的型號、連接、選擇、使用都要知道,一個功能應用得好壞,取決于人對儀器的理解。經常有人抱怨說儀器不好使,確實有可能,但是有沒有人想過,不是儀器不好使,是我太笨了。很少有人這么想問題。其實一定的時候是你對儀器的了解,你對儀器了解到一定程度,就會想幫助人為地克服它的不足,超越它。還要熟悉各類儀器,比如你到鄉村醫院看病,大夫只能號脈,摸摸,到縣醫院...
                    儀表機油報警燈亮是什么原因

                    儀表機油報警燈亮是什么原因

                    只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,所以過高或過低都會影響發動機正常工作,過高或過低都對發動機零部件造成損傷。所以,當機油燈報警時應立即停機查找原因,排除故障維修車輛。 下面是幾種可能使機油燈報警的原因:1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;3、當機油泵零部件...
                    汽車天窗卡住怎么辦 汽車天窗卡滯處理方法

                    汽車天窗卡住怎么辦 汽車天窗卡滯處理方法

                    一般我們有時覺得汽車天窗壞了卡滯,去4S店檢查有覺得浪費錢,有一種方法可以自己檢查并維修,過來看看我的方法吧。 ①拆下頂篷內襯。 ②關閉力檢查。 a.用抹布A在玻璃B前邊緣,固定一個彈簧秤C。 b.讓助手按住開關以關閉玻璃,測量使玻璃停止所需的力。c.當玻璃停止移動時,讀取力的數值,然后立即釋放開關和彈簧秤。③如果力的大小與規定不符,則拆下天窗電機,然后檢查以下內容。 a.齒輪輪齒和內拉線斷裂...
                    汽車空調高壓偏低,低壓偏低的原因和解決方法

                    汽車空調高壓偏低,低壓偏低的原因和解決方法

                    汽車空調高壓壓力偏低,低壓偏低可能的故障部位/原因:①制冷劑加注量不足②制冷劑泄漏汽車空調高壓壓力偏低,低壓偏低維修方案或措施:①按廠家規定的標準加注空調制冷劑②檢修空調系統泄漏狀況,更換泄漏的空調系統元件點擊查看全文▼ $(function(){varwidHeight=$(window).height();varartHeight=$('.box-log-content.entry-cont...
                    油表顯示異常是哪里出了問題?

                    油表顯示異常是哪里出了問題?

                    油表刻度突然下降到零 還有一種情況我可以單獨挑出來講,油表突然間「啪」降到零了,車子的油箱里面其實還是有油的,也是會往前面開的。 這個基本上是油位傳感器壞掉了,油位傳感器它就是這個浮子上下在浮動產生連桿來改變這個電阻的大小,信號不同就傳到電腦上去了。 那它這個為什么我要單獨挑出來講,很多時候人家就說你換個油浮子、你換個傳感器。 有可能是線路短路 但是很有可能就是它的線路短路了,沒有信號了,也...
                    點火線圈故障現象 點火線圈要是壞了故障癥狀

                    點火線圈故障現象 點火線圈要是壞了故障癥狀

                    正確的點火時刻和足夠的點火電壓是保證發動機正常工作的重要條件,當裝配好基本點火正時,每一轉速工況下的最佳點火時刻由ECU自動控制,而點火電壓則和點火線圈的性能有關。一般點火線圈常見故障,如線圈繞組短路、斷路或搭鐵,會導致不產生高壓電;另外點火線圈絕緣層材料老化,絕緣性能變差,點火線圈漏電,則使電火花弱,點火能量不夠,以致引起怠速不穩、間斷熄火和不能著火等。遇到這種故障必須檢查點火線圈的電阻和絕緣性...
                    空調放大器作用

                    空調放大器作用

                    空調放大器的作用 空調放大器的作用是控制壓縮機、空調風扇、鼓風機的一個執行器。 汽車空調上安裝有高低壓開關,空氣溫度傳感器開關,發動機水溫傳感器、發動機轉速信號傳感、AC開關等信號等部件。 它們把接收到的信號傳輸到空調放大器,然后由空調放大器來控制壓縮機、空調風扇的運轉。就這么簡單。跟發動機的電腦一差不多。 汽車空調放大器的種類 汽車空調放大器有以下兩種: ㈠具有溫度控制和怠速切斷功效的放大器 ...
                    汽車空調維修之儲液干燥器的檢修

                    汽車空調維修之儲液干燥器的檢修

                    儲液干燥器主要用來儲存多余的制冷劑、吸附系統內的水分、過濾系統內的雜質或贓物,保證系統正常工作。儲液干燥器的作用:儲液:儲存經冷凝器來高壓液體制冷劑,根據制冷負荷的需要,隨時供給膨脹閥及蒸發器高壓液體制冷劑,并補充制冷系統微量的滲漏。干燥:防止或減少空調制冷系統中的水分,使水分不易在制冷系統中造成堵塞故障。水分主要來自于新填加的潤滑油、制冷劑含有的微量水分,維修制冷系統時侵入的濕空氣及再抽真空時遺...
                    氣門磨損

                    氣門磨損

                    作者:373893511@qq.com一輛捷達08年的汽車,大修發動機沒多久,排氣門的頂部磨損很嚴重,四只氣門的磨損成度都不一樣,這是怎么回事?點擊查看全文▼ $(function(){varwidHeight=$(window).height();varartHeight=$('.box-log-content.entry-content').height();if(artHeight>(wi...
                    點火系統故障檢測方法 點火系統故障原因和故障排除

                    點火系統故障檢測方法 點火系統故障原因和故障排除

                    在汽車的日常使用中,車主們是否發現,汽車在運轉中突然熄火。車主們還一臉疑惑嗎?下面來看看小編分享的汽車點火系統工作不良現象、原因和故障排除。 【點火系統故障現象與原因】 汽車運行期間發動機不能啟動或啟動后運轉不勻或中途熄火等,大都由點火系統和燃油系統故障所致。一般來說,若發動機在運轉中突然熄火后不能啟動,原因多為點火系統故障。發動機在運轉中逐漸熄火的多為燃油系統故障。 點火系統的故障,主要表現為...
                    汽車空調壓力保護開關壞了可以修嗎  檢查注意事項

                    汽車空調壓力保護開關壞了可以修嗎 檢查注意事項

                    汽車空調系統中通常設有一個或幾個壓力保護開關,多為高壓保護開關和低壓保護開關兩種。但近年來,不少汽車傾向于采用設在高壓回路中的三位壓力保護開關。通常高壓開關主要是保護壓縮機本身,不使其在超過允許壓差的情況下工作;低壓開關則是防止系統的低壓側在負壓下運行,以免外界的空氣從可能的泄漏處進人系統中。通過學習,應熟悉壓力開關的結構及工作原理,重點掌握壓力的檢測方法。 為防止蒸發器凍結,可采用蒸發器壓力調...
                    汽車空調高壓開關和低壓開關的檢查

                    汽車空調高壓開關和低壓開關的檢查

                    汽車空調高壓開關和低壓開關的檢查步驟如下: 將支管壓力表的高壓端接在高壓開關2上,低壓端接在低壓開關3,中間注人軟管接在手動壓力泵上。用手動壓力泵加壓至300kPa時,低壓開關閉合; 繼續加壓至(15.8士1.7)×105Pa時,高壓開關閉合,此時開始用手動壓力泵減壓,降至(13.35±17)×10°Pa時高壓開關斷開,當壓力降至200kPa時,低壓開關斷開。 高壓開關 低壓開關 高低壓開關檢查
                    發動機氣缸漏氣量檢測

                    發動機氣缸漏氣量檢測

                    氣缸漏氣量的檢測采用氣缸漏氣量檢測儀進行,檢測的基本原理是利用充入氣缸的壓縮空氣,用壓力表檢測活塞處于壓縮終了上止點時氣缸內壓力的變化情況,來表征整個氣缸組的密封性。即不僅表征氣缸活塞摩擦副的密封性,還能表征進排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋及氣缸的密封性。發動機氣缸漏氣量檢測方法:活塞在上止點從燃燒室通入接近于缸壓的空氣,壓力由進氣壓力表讀出(氣源壓力)。測量表調到0.4MPa(P1),漏氣時0.4MP...
                    汽車水溫表指針不動原因檢查分析

                    汽車水溫表指針不動原因檢查分析

                    汽車水溫表不動一般原因1)水溫表電源線斷路。2)水溫表電熱線圈燒壞。3)水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點接觸不良。4)水溫表傳感器導線接線不良或斷路。 5)供給水溫表電路穩定電源的穩壓器損壞。 汽車水溫表指針不動檢查先檢查一下線頭有沒有斷掉和松動,好的話,不是水溫傳感器就是儀表壞點了.你可以將水溫傳感器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵,鑰匙打開看儀表上的水溫表動不動。動的話就是水溫傳感器壞了,不動換儀表...
                    教您如何正確的判斷火花塞故障

                    教您如何正確的判斷火花塞故障

                    一.漏氣故障產品 漏氣故障產品 故障的產品 經過檢測:1.外觀發現殼體已經變得很黑,證明此產品在之前有存在其它原因造成的漏氣情況2.中心電極已經成黑紅色,說明此產品受到過超出可以承受極限的高溫3.退回產品的墊子經過測量尺寸無明顯的變化表面無明顯摩擦、擠壓痕跡,證明此處的接觸面未完全接觸存在漏氣,從檢測結果可以判定:此故障是因為火花塞安裝位置處存在異物或者缺陷造成漏氣后缸內壓力越來越低未達到正常...
                    汽車空調停車時制冷正常,而行駛到中速時不制冷問題解決

                    汽車空調停車時制冷正常,而行駛到中速時不制冷問題解決

                    這是非空調系統原因引發的不制冷故障維修案例(以桑塔納2000自動擋的時代驕子轎車為例進行分析) 故障現象: 打開空調停車時制冷正常,而行駛到中速時不制冷。 檢查過程: 首先檢查壓縮機是否正常工作、制冷劑是否充足,接下來檢查空調電路熔斷器、空調繼電器、空調開關、風量開關以及水溫傳感器,均正常。 接上V.A.G1552診斷儀查詢,發現有一條故障碼存儲,即“節氣門定位電位計損壞”,且故障不是偶然出...
                    發動機震動抖動現象、原因和故障排除

                    發動機震動抖動現象、原因和故障排除

                    發動機發生震抖現象怎么辦?車主們還不知所措嗎?下面跟隨小編我一起來學習學習——發動機震抖現象、原因和故障排除。 【發動機震抖故障現象】 發動機在使用中出現震抖現象,這種震抖的危害性較大,會造成各零部件間連接松動,固定失效;金屬材料疲勞程度加劇,磨損速度加快,致使產生早期斷裂、破碎等現象,如常見的發動機前后支架斷裂,活塞環折斷,車身板金件開裂,離合器殼開裂等;還會引起駕駛室方向盤的震抖,導致駕駛疲...
                    發動機高壓無火的故障診斷與排除

                    發動機高壓無火的故障診斷與排除

                    汽車沒有高壓火建議首先檢查一下點火線圈(高壓包)和總保險檢查線路連接情況,查看傳感器信號以及檢查點火模塊等。下面我們來詳細看一下高壓無火的故障診斷。 【高壓無火故障現象】發動機不能起動。拔出高壓導線對缸體試火,無火。 【高壓無火故障原因】(1)無電(2)發動機電腦損壞(3)感應線圈損壞(4)電子點火模塊損壞(5)高壓線圈損壞(6)分火頭或分電器蓋損壞 【高壓無火故障診斷與排除】(1)首先排除外部...
                    一文看懂汽車空調系統的電路圖和工作原理

                    一文看懂汽車空調系統的電路圖和工作原理

                    該電路采用德國大眾汽車公司獨具特色的縱向排版方式,整個電路上部約1/4部分表示中央繼電器板總成,最下面一橫線表示接地線,接地線至上部中央繼電器板之間從左到右集依次是各種電路元件、開關、連接導線等,接地線下面的數字則把各種電路元件、開關、連接導線在圖紙上的唯一位置以數字序號表示出來。在某一序號的位置上通常只對應畫一個元件或一根導線。 一汽大眾速騰空調電路如圖1-圖5所示,從左至右按主要部件的工作情...
                    汽車水泵壞了的癥狀和原因

                    汽車水泵壞了的癥狀和原因

                    汽車水泵壞了的癥狀1、水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環,會出現冷卻液“開鍋”現象。2、發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡,導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現。3、發動機工作時水泵出現異響。水泵出現異響可能是由于內部有異物,或者軸承磨損引起。 其次檢查是否是水泵自身的機械故障,常見的原因有:填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環銹住;泵軸...
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