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                    斷缸檢查方法介紹 斷缸檢查如何操作

                    斷缸檢查方法介紹 斷缸檢查如何操作

                    檢查目的:通過確認氣缸的燃燒被逐個停止時,發動機轉速的變化進行斷缸檢查,判斷故障是影響特定的氣缸還是影響所有氣缸。檢查方法(汽油發動機):當發動機轉動時逐個拆下噴油器接頭以檢查發動機轉速以及振動是怎樣變化的。標準:發動機轉速不降低,或者如果有一只氣缸有小的變化,那么故障是在氣缸中。 當判斷困難時,稍微增大發動機轉速會使判斷容易些。 檢查方法(柴油發動機):為了要檢查發動機轉速和振動,緩慢放松和旋緊...
                    共軌限壓閥打開故障 共軌限壓閥打開的原因

                    共軌限壓閥打開故障 共軌限壓閥打開的原因

                    為了保證安全運行,共軌系統中設置了一個限壓閥。限壓閥可以理解為一個安全閥,它的作用是限制高壓軌中的油壓,當軌壓超出預設的上限時,限壓閥打開,一部分燃油經集油管流回油箱,從而達到卸壓的目的。 實際上,當限壓閥打開時,說明共軌系統中已經存在故障,系統會進入“跛行回家模式”,限制發動機輸出扭矩,但確保高壓油軌維持一定壓力,以便駕駛員能夠將車開到就近修理廠維修。那么哪些問題會導致限壓閥打開呢?共軌限壓閥...
                    發動機不能啟動的幾種情況及解決方法

                    發動機不能啟動的幾種情況及解決方法

                    發動機不能啟動的幾種情況及解決方法 1.若啟動開關轉到S位置,發動機無反應檢查啟動電路、熔絲、繼電器、蓄電池及接線情況、啟動開關。對自動變速器汽車,應檢查換擋手柄是否在P/N位置。 2.若將啟動開關轉到S位置,只聽到起動機發出“咔咔”聲響,發動機仍不轉動①檢查蓄電池電壓及接線情況②檢查起動機的吸拉線圈和保持線圈的工作情況 ③檢查發動機是否曲軸抱死 3.只有起動機空轉,發動機不轉檢查起動機的吸拉線...
                    汽車故障診斷的基本思路是什么?

                    汽車故障診斷的基本思路是什么?

                    為了排除故障所做的檢查,除了已經學過的檢查方法之外,還需要一種識別故障位置的方法。當排除故障時,要將幾種檢查綜合起來進行推測以找出原因。·再現法。·診斷性檢查。·ECU數據檢查。。發動機轉動阻力檢查。·發動機啟動狀況檢查。·點火、預熱系統檢查。·燃油系統檢查。·壓縮系統檢查。·斷缸檢查。·空燃比檢查。·活塞環/氣門導管漏油損失檢查。·排氣狀況檢查。 ·端子接觸壓力檢查。 2.再現法技術人員應根據產...
                    所謂的發動機沖床是什么意思導致發動機沖床的原因有哪些

                    所謂的發動機沖床是什么意思導致發動機沖床的原因有哪些

                    所謂的發動機沖床,是指發動機汽缸墊燒蝕損壞、導致發動機氣缸、燃燒室不能良好密封的故障。這個故障在不同的地區有不同的叫法,在我們這里通常叫做“呲缸墊”,也有的地方叫做“沖缸墊”、“沖床”等,反正都是一個意思,屬于行業內的黑話。你們那里怎么叫,大家不妨來說說。大家知道,發動機燃燒室是由氣缸蓋和氣缸體共同組成的,二者結合面的密封,就是由氣缸墊來完成的。它是汽車上最重要的一種墊片,可以有效防止氣缸體與氣缸...
                    汽車掛檔不走什么情況?怎么辦

                    汽車掛檔不走什么情況?怎么辦

                    每天都開車的朋友都知道,汽車掛檔了都會走的,除非掛的是空檔,要是真的遇到汽車掛檔不走是什么情況呢?汽車掛檔不走是什么出問題了,下面一起和小編了解一下吧。 汽車掛檔不走什么情況?汽車掛檔不走故障癥狀 車輛啟動后,置于前進擋或倒擋,車輛行駛困難或不能行駛 汽車掛檔不走故障現象①無論操縱手柄位于倒擋、前進擋或前進低擋,汽車都不能行駛 ②冷車啟動后汽車能行駛一小段路程,但熱車狀態下汽車不能行駛 汽...
                    汽車減震器多久更換?減震器好壞的檢查判斷

                    汽車減震器多久更換?減震器好壞的檢查判斷

                    很多朋友問小編說汽車減震器多久更換一次,其實汽車減震不是根據時間來更換的,而是根據減震器好壞情況來確定是否需要更換,沒有漏油的情況下就不需要更換。只有壞的時候才需要更換。正常情況下,汽車減震器每1萬公里檢查一次是否正常,基本上每10-12萬公里才需要更換配件或更換,下面小編就給大家說說減震器好壞的檢查判斷方法。 汽車汽車減震器多久更換?減震器好壞的檢查判斷方法檢查減振器有無漏油 有輕微漏油屬于正...
                    發動機不能啟動故障維修流程(圖)

                    發動機不能啟動故障維修流程(圖)

                    發動機不能啟動故障維修流程(圖) 說明:點擊縮略圖查看大圖Y為是N為不是點擊查看全文▼ $(function(){varwidHeight=$(window).height();varartHeight=$('.box-log-content.entry-content').height();if(artHeight>(widHeight*1.5)){$('.box-log-content.e...
                    渦輪增壓壓力過高、噪聲過大、過熱、壓力下降、磨損故障維修總結

                    渦輪增壓壓力過高、噪聲過大、過熱、壓力下降、磨損故障維修總結

                    發動機由增壓器工作吸入空氣進入發動機內進行空氣壓縮,使壓縮后的空氣進入燃燒室,不要瞧著東西不大,可它一旦罷工,整車就沒法好好工作。所以我今天帶來了濰柴增壓器故障排除的一些方法。渦輪增壓壓力過高、渦輪增壓噪聲過大、渦輪增壓過熱、渦輪增壓壓力下降、渦輪增壓磨損故障維修總結。其他車型不知道管不管用,一起來參考一下吧。 1,增壓器運轉噪聲過大原因分析:因葉輪受到異物沖擊或與殼體刮碰產生變形,使氣體的運動...
                    驅動橋過熱現象、原因和診斷排除

                    驅動橋過熱現象、原因和診斷排除

                    (1)驅動橋過熱故障現象 汽車行駛一段里程后,用手探試橋殼中部或主減速器殼,有無法忍受的燙手感覺。 (2)驅動橋過熱故障原因①齒輪油變質、油量不足或牌號不符合要求;②軸承調整過緊;③齒輪嚙合間隙和行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙調整太小;④推力墊片與主減速器從動齒輪背隙過小; ⑤油封過緊和各運動副、軸承潤滑不良而產生干(或半干)摩擦。 (3)驅動橋過熱故障診斷 檢查驅動橋中各部分受熱情況。 ①局部過...
                    汽車離合器打滑的故障分析和處理

                    汽車離合器打滑的故障分析和處理

                    離合器是手動擋汽車的重要零部件,如果出現汽車離合器打滑將會威脅到行車安全,那么汽車離合器打滑都有哪些癥狀呢,離合器打滑都有哪些原因和解決方法是什么呢?下面我們一起來分析下:離合器打滑的癥狀判斷: 損失動力,油耗增加,加速離和器的磨損,最簡單的判斷方法就是看表50KM的速度加到5擋狠踏油門如果發動機轉速表和速度表的攀升速度不成正比就是離合器打滑 離合器打滑的現象1.故障現象起步時離合器踏板接近完全放...
                    汽車故障維修人工經驗診斷方法經驗分享

                    汽車故障維修人工經驗診斷方法經驗分享

                    汽車故障人工經驗診斷法是診斷人員憑借豐富的實踐經驗和一定的理論知識,在汽車不解體或局部解體的情況下,借助簡單的檢查手段,主要采用眼看、耳聽、手模、鼻聞等手段,進行檢查、試驗、分析和確定汽車故障原因和部位的診斷方法。 人工經驗診斷法既是汽車故障診斷的傳統方法也是基本方法,即使在現代儀器診斷技術飛速發展的今天,人工經驗診斷方法也不可能被替代。 (1)“看”部位 “看”是通過用眼或借助放大鏡、內窺鏡等對...
                    方向盤抖動都有哪些原因 方向盤抖動解決辦法介紹

                    方向盤抖動都有哪些原因 方向盤抖動解決辦法介紹

                    方向盤抖動是較為常見的故障之一,一般可分為怠速時抖動,加速時抖動,高速時抖動或者剎車時抖動等,至于方向盤抖動如何解決,要根據出現抖動的具體現象,結合車輛的情況從簡到難逐一排查出原因后才能對應的解決。下面老張將在日常維修中比較常見的方向盤抖動故障與大家分享下: 造成方向盤抖動有幾個原因: 一是拉桿秋頭松動,二是萬向節十字軸有框量,三是調節方向盤前后高低的固定架松動,四是輪胎變形或是輪轂變形。 ...
                    汽車不能升擋故障診斷

                    汽車不能升擋故障診斷

                    汽車不能升擋故障現象:自動變速器只能在1擋行進,而不能升入2擋和高速擋自動變速器可以升入2擋,但不能升入3擋和超速擋汽車不能升擋故障原因:節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當擋位開關有故障車速傳感器有故障換擋閥卡滯調速器有故障調速器油路嚴重泄漏擋制動器或高擋離合器有故障汽車不能升擋故障診斷與排除:對于電控自動變速器,首先應進行故障自診斷,根據故障碼的提示對其進行檢測;按標準重新調整節氣門拉索或節氣...
                    發動機游車的故障診斷

                    發動機游車的故障診斷

                    發動機游車故障癥狀 發動機游車就是在穩定節氣門開度或巡航行駛時發動機功率變化,發動機轉速忽高忽低所產生的故障現象。 發動機游車可能的原因以及排除方法 (1)檢查各真空管道是否漏氣。 若有真空泄漏,發動機控制模塊就有可能改變噴油量,從而導致發動機游車。(注:進氣管路中的波紋軟管常產生隱藏的真空泄漏小裂縫,有振動或力矩變化時漏氣,無太大的力矩變化時關閉,引起混合氣時濃時稀,造成氧傳的反饋控制作用)。...
                    換擋頓挫是什么原因?怎么辦

                    換擋頓挫是什么原因?怎么辦

                    什么是換擋頓挫 換擋頓挫就是換擋的時候感覺車子有一頓一頓的前進或者是卡頓的感覺,一般發生在起步,加速換擋或減速換擋的時候。 換擋頓挫的原因 開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象。 可見頓挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。 例如:車行...
                    發動機怠速不穩的解決方法(匯總)

                    發動機怠速不穩的解決方法(匯總)

                    怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如何解決怠速抖動是汽車實際運用中的一個難題,讓維修企業頭痛,普遍缺乏系統性的有效的解決方法。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。本文是筆者在長期實踐中對此故障的摸索和總結,從實踐出發,按照進氣系統、點火系統、燃油系統、機械系統,循序漸進地排查故障,尋找故障原因。對于汽車發動機的維修方面有現實的指導意義供同行參考...
                    汽車加大油門一喘一喘的怎么回事?怎么辦

                    汽車加大油門一喘一喘的怎么回事?怎么辦

                    汽車加大油門一喘一喘的先檢查怠速穩不穩,若不穩。有可能是1發動機缺缸。2點火高壓低,能量小,高壓線漏電。3燃油系統油壓過低。4廢氣排放系統故障。4怠速控制閥故障。5真空漏氣。 1發動機缺缸。 2點火高壓低,能量小,高壓線漏電。 3燃油系統油壓過低。 4廢氣排放系統故障。 5怠速控制閥故障。 6真空漏氣。 檢查 1.空氣流量計失效,2.油路出現堵塞,3.三元催化堵塞廢氣不能有效排除,4.火花塞電阻...
                    寒冷冬季如何提高柴油車的啟動成功率如何更好的使用柴油車

                    寒冷冬季如何提高柴油車的啟動成功率如何更好的使用柴油車

                    在寒冷的冬季,在室外停放了一夜的柴油機非常不容易啟動,一般都需要打兩到三次起動機,才能把車打著火,對起動機和電瓶都是一種傷害。那么我們有什么辦法能提高柴油機在冬季的啟動效率呢?在冬季如何更好的養護和使用好柴油車呢?現在的主流柴油發動機基本都有進氣預熱裝置,在啟動發動機之前,打開點火開關,儀表盤上會有一個螺旋形的紅色指示燈在閃爍(有些車型是手動的),這就是預熱裝置在工作,等到這個燈不再閃爍的時候,預...
                    踩離合器有異響并隨發動機轉速升高而加大故障排除

                    踩離合器有異響并隨發動機轉速升高而加大故障排除

                    現象 發動機運轉時,踩離合器踏板,有“沙沙”聲,并隨發動機轉速升高而加大。 檢修 根據故障現象,首先檢查并更換了離合器分離軸承,然后將曲軸后端支承變速器一軸的小軸承加油脂潤滑,并且檢查了軸承滾針運動狀況,均未見異常。 裝好變速器后,響聲沒有變化。用聽診方法判斷聲音部位,發現離合器分泵的活塞桿處聲音較大。考慮可能是配件質量問題,又連續更換了兩個品牌的分離軸承,效果還是不明顯。 再次試車中發現,剛踩下...
                    剎車失靈時的救命絕招 剎車失靈緊急處理方法

                    剎車失靈時的救命絕招 剎車失靈緊急處理方法

                    這是發生的幾率非常小,但是在長途行駛最為嚴重的問題之一,要冷靜應對,確保安全。平時對剎車系統缺乏必要的保養,操作不當導致機件失靈,或者嚴重超載,都會導致剎車失靈。 剎車失靈時的救命絕招:了解剎車失靈的前兆 1/剎車變軟 剎車變軟是指制動力異常減弱。正常情況下,一輛車的剎車腳感是一樣的,如果有一天你突然覺得剎車變軟了,比如一定速度下原本淺踩剎車就能制動停車,突然需要深踩才能剎停甚至“剎不住”...
                    三元催化器壞了故障有哪些表現

                    三元催化器壞了故障有哪些表現

                    三元催化器是一種用于控制有害氣體排放物的重要裝置,主要用在汽油發動機,三元催化器緊靠發動機安裝,一般安裝在汽車排氣管中,以便利用來自燃燒室的熱量來引發催化劑起作用,使三元催化劑的反應更為迅速。三元催化器根據催化器的類型不同,通常可以控制2~3種有害的排放物。 如果三元催化器出現故障了汽車會有哪些表現呢? 三元催化器壞了故障表現一 發動機動力性能下降燃油消耗增加 汽車在行駛過程中三元催化器很容易受...
                    引起發動機氣缸套磨損的原因都有哪些?如何預防?

                    引起發動機氣缸套磨損的原因都有哪些?如何預防?

                    大家都知道,氣缸套的工作環境十分惡劣,在長期的工作當中造成磨損是不可避免的。通常由于構造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。下面我們就分析一下引起發動機氣缸套異常磨損的原因都有哪些。構造原因引起發動機氣缸套磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時期剛...
                    汽車拉缸是什么原因 如何判斷汽車是否拉缸

                    汽車拉缸是什么原因 如何判斷汽車是否拉缸

                    “拉缸”是指活塞與汽缸相互運動造成嚴重表面損傷,損傷原因大多是由于運動部位的潤滑油受到局部破壞而造成的,此時多會發生劃傷、拉缸、咬缸。如何判斷汽車是否拉缸汽車拉缸的癥狀 拉缸發生時,汽車會有頓挫感,并且汽車的發動機會有很大的異響,其轉速也會變低,動力明顯下降。拉缸是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴重表面損失,損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。 對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞...
                    變速器引起汽車起步困難的故障排除

                    變速器引起汽車起步困難的故障排除

                    汽車起步困難故障現象: 發動機啟動后,變速器操縱桿無論掛入任何擋位,汽車都無法起步或起步困難。 汽車起步困難故障原因:◆自動變速器油液過多或過少。油液過多,油面過高,運動件攪動油液產生氣泡,油中混入空氣使油壓下降;同樣油液過少,油面過低,油泵吸入空氣使油壓下降。油壓不足導致執行元件打滑,車輛起步困難。◆離合器打滑(離合器燒蝕、離合器片磨損嚴重、工作壓力不足)。◆閥體主油路調壓閥損壞(漏油、卡住)...
                    發動機怠速不穩、怠速抖動的原因是什么?

                    發動機怠速不穩、怠速抖動的原因是什么?

                    產生這種情況的原因可能包括:發動機積碳嚴重,點火系統出問題,油壓不穩,發動機部件老化,節氣門過臟,噴油嘴積碳過多等。 可能是發動機積炭比較嚴重當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時...
                    發動機拉缸的癥狀 發動機拉缸的原因分析

                    發動機拉缸的癥狀 發動機拉缸的原因分析

                    所謂“發動機拉缸”是指發動機氣缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內引起燒機油現象發生;排氣管冒煙嚴重;發動機噪聲異常;發動機不能正常工作甚至熄火的發動機故障表現。 簡單來說發動機拉缸是指發動機活塞或活塞環將氣缸工作表面拉成傷痕導致活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密...
                    汽車剎車失靈制動失效的原因和故障診斷排除

                    汽車剎車失靈制動失效的原因和故障診斷排除

                    什么是制動失效 制動失效就是汽車喪失制動效能,包括完全失效和部分失效; 完全失效是指一點剎車作用都沒有,一般是由于制動系統的故障引起的. 部分失效就是在一定程度上喪失制動效能,也就是剎車不靈或者說剎車距離比較長,不能在短距離內把車停下來。 汽車制動失效相當危險,容易引發交通事故危及生命安全,所以我們要及早的預防汽車制動失效的發生,下面我們一起來了解一下汽車制動失效的原因和故障排除方法。 汽車制動...
                    汽車在大角度拐彎或掉頭時輪胎發出砰砰的響聲是怎么回事

                    汽車在大角度拐彎或掉頭時輪胎發出砰砰的響聲是怎么回事

                    汽車在大角度拐彎、掉頭時,輪胎發出“砰砰砰”的響聲,是由于輪胎在地面上拖滑、跳胎導致的,這是汽車設計的原因,一般與使用無關。這種現象在冬天使用雪地胎時會更加明顯,不過無需擔心,對汽車的影響是很小的。汽車在轉向時,為了避免車輪相對地面滑動而產生附加阻力,減輕對輪胎磨損,要求所有車輪均作純滾動。為此,在設計轉向系統時,要求所有車輪軸線的延長線都要相交于一點。因此,汽車的轉向傳動機構結構型式成一種梯形結...
                    基于MP3的汽車報站器設計及電路

                    基于MP3的汽車報站器設計及電路

                    基于MP3的汽車報站器設計及電路隨著城市的快速發展,公交線路不時地在進行調整,站名也隨之進行變化,而且車載廣告也越來越受到商家的重視,因此一款能夠方便地更換語音信息、播放高質量語音信息的汽車報站器顯得越來越重要。傳統的汽車報站器都是采用專用語音合成芯片制成的。語音合成芯片受信息容量、語音音質的限制,且更換信息需專業設備及人士,因而使研制一種新型汽車報站器顯得極為重要。本文設計的報站器可非常方便地更...
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