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                    發電機定子絕緣怎么測 發電機定子的檢修流程

                    發電機定子絕緣怎么測 發電機定子的檢修流程

                    發電機定子絕緣的檢測發電機轉子繞組絕緣用500V絕緣儀進行測量,其絕緣電阻大于10MΩ。勵磁變壓器的低壓側一般不進行絕緣電阻的測量,如需對其進行絕緣電阻測量時,應將整流橋輸入交流電源閘刀斷開,測量完畢后合上。發電機絕緣電阻測量的位置:1、發電機定子繞組測絕緣時,首先將發電機汽端、勵端匯水管短接后引至水阻儀接地端,外殼引至水阻儀接地端。2、發電機測絕緣的實際位置:(1)發電機出線盒處;(2)發電機封...
                    發動機電壓降怎么測 發電機電壓降檢測方法介紹

                    發動機電壓降怎么測 發電機電壓降檢測方法介紹

                    大家都知道發動機是有電壓降的,那么發動機電壓降怎么測呢,下面就和小編一起了解一下吧,發動機電壓降和發電機電壓降檢測方法是一樣的哦,好了我們一起看一下吧。 發動機電壓降檢測方法 接線方法如下圖所示,測試發電機電壓降。通過測量電壓降來判斷發電機輸出端“B”端子和蓄電池“+”極之間的線束連接情況。 發動機電壓降測試連接圖▲發電機電壓降需要用2個萬用表進行測試,具體測試如下:1.關閉點火開關。2.從...
                    汽車起動機壞了怎么修 汽車起動機不轉怎么檢測

                    汽車起動機壞了怎么修 汽車起動機不轉怎么檢測

                    汽車起動機壞了怎么修,如果出現下面這些癥狀可能是起動機壞了:1.接通點火開關啟動擋,可聽到“嘎、嘎”的起動機驅動齒輪與飛輪齒沖擊聲。2.接通點火開關后,起動機不轉動,電磁開關發出的“嗒、嗒”響聲。3.接通點火開關后,起動機空轉。4.接通點火開關后,充電系統正常但起動機沒有反應。 汽車起動機壞了怎么修可以按照下面這些方法進行檢修1.經驗判斷起動機好壞根據實際維修經驗,故障發生最主要的原因是蓄電池本...
                    汽車起動機不轉的原因

                    汽車起動機不轉的原因

                    接通點火開關后汽車起動機不轉的故障原因有以下幾點:1.蓄電池電量不足。2.蓄電池導線松動、腐蝕或磨損。3.啟動繼電器故障,如果是自動變速器,擋位開關也可能出現故障。4.熔絲斷路。5.起動機故障,包括電機和磁力開關故障,或其他零部件發生故障。6.點火開關故障。
                    汽車充電系統故障怎么解決 檢查充電系統方法介紹

                    汽車充電系統故障怎么解決 檢查充電系統方法介紹

                    汽車充電系統出現故障了怎么解決呢,當然是要檢查充電系統了,下面小編分享一下汽車充電系統檢查步驟給大家,希望對你有用。 1.檢査發電機的傳動帶和導線連接狀況。 如果傳動帶存在老化、表面炭化、張緊度過松等,都會造成傳動帶打滑、發出異響,使發電機丟轉。如果軸承損壞,會使發電機丟轉、產生運轉噪聲,嚴重時會使轉子與定子發生接觸摩擦,造成發電機嚴重發熱,導致充電系統故障。 2.打開點火開關,不啟動發動機,...
                    汽車端子電路接觸狀態檢查方法

                    汽車端子電路接觸狀態檢查方法

                    檢查目的:當短時間發生像接觸不良這樣的故障時,檢查接觸壓力以確定故障部位。(1)斷開接頭。(2)目視檢查接頭端子上有無生銹或異物。(3)檢查端子銷釘的位置上的松脫或損失情況。輕拉電氣配線并檢查它們有沒有斷開。(4)檢查插座的插孔的接合面,并將一插銷分別插入每個插孔中。 準備與原插頭的插銷相同的一個端子插銷,以便于在測試中使用這個端子插銷。(5)用手握住插座,左右擺動它,并檢查端子是否由于它的重量而...
                    汽車起動機壞了的表現癥狀

                    汽車起動機壞了的表現癥狀

                    汽車起動機壞了的表現癥狀如下:1.接通點火開關啟動擋,可聽到“嘎、嘎”的起動機驅動齒輪與飛輪齒沖擊聲。2.接通點火開關后,起動機不轉動,電磁開關發出的“嗒、嗒”響聲。3.接通點火開關后,起動機空轉。4.接通點火開關后,充電系統正常但起動機沒有反應。
                    發電機轉子的檢測流程

                    發電機轉子的檢測流程

                    1.轉子繞組短路與斷路的檢測如下圖所示,用數字式萬用表的低電阻擋檢測兩集電環之間的阻值,應有符合該車數據標準的阻值。如果阻值為“∞”,可以判定為斷路;如果阻值過小,可以判定為短路。 轉子繞組短路與斷路的檢測▲2.轉子繞組搭鐵檢測 檢查轉子繞組與鐵芯(或轉子軸)之間的絕緣情況。如下圖所示,用萬用表電阻擋檢測兩集電環與鐵芯(或轉子軸)之間的導通情況,正常阻值應為“∞”。如果阻值為0,可以判斷有搭鐵故障...
                    一鍵啟動除了點火還有這樣的妙用車主知道后都稱太方便了

                    一鍵啟動除了點火還有這樣的妙用車主知道后都稱太方便了

                    買車對于現在的大部分人來說都已經不是稀奇的事情了,事實的確如此,可能在前幾年,剛進入社會的年輕人或許還對買房買車有著心理陰影,覺得這些人生中的“大件”是不可逾越的泰山,要買車買房要攢錢攢多久啊。但是到了今天,買車真的已經不是困難的事情了,就比如說對于一些很普通的三口之家四口之家,如果要買車,那么10萬左右的買菜車就正好夠用了。不僅可以上班日常代步,平時休假出門旅游或者買菜也正好夠用。而汽車上的一些...
                    發電機和調壓器電路檢測

                    發電機和調壓器電路檢測

                    發電機和調壓器電路檢測方法如下: ①)確保蓄電池連接良好并且充足電。 ②如圖6-23所示,連接電流表和電壓表。 ③啟動發動機。無負載在空擋(M/T車型)或P或N位置(AT車型)時,將發動機轉速保持為3000min,直至散熱器風扇運轉,然后使其怠速運轉。④將發動機轉速增加至2000/min,并保持該轉速。⑤打開大燈(遠光)并測量交流發電機正極端子電壓。電壓是否在13.2~15.3V之間。如果是,轉至...
                    點火開關是什么

                    點火開關是什么

                    點火開關點火開關是汽車電路中最重要的開關,是各條電路分支的控制樞紐。其主要功能是:鎖住轉向盤轉軸(Lock),接通點火儀表指示等(ON或IG),起動(ST或Start)擋,附件擋(Acc主要是收放機專用),如果用于柴油車則增加(HEAT)擋。其中起動、預熱擋因為工作電流很大,開關不易接通過久,所以這兩擋在操作時必須用手克服彈簧力,扳住鑰匙,一松手就彈回點火擋,不能自行定位,其他擋均可自行定位。 ...
                    倒車雷達故障排除:倒車雷達傳感器壞或內部接觸不良

                    倒車雷達故障排除:倒車雷達傳感器壞或內部接觸不良

                    倒車雷達傳感器壞故障現象: 在汽車進入倒車狀態下,有固定的某個傳感器始終探測不到障礙物,或儀表盤內的顯示器4個綠色指示燈亂跳。 倒車雷達傳感器壞故障原因分析: 倒車雷達系統已工作,但某個傳感器未工作或傳感器內部以及傳感器4針連接器接觸不良。 倒車雷達傳感器壞維修方法: 在汽車進入倒車工作狀態下,用耳朵貼近傳感器表面,仔細聽是否有輕微的滴答聲(可與正常的比較),如果響聲正常,說明傳感器的電源...
                    汽車發動機充電系發電機不充電的故障診斷與排除方法

                    汽車發動機充電系發電機不充電的故障診斷與排除方法

                    故障診斷步驟1.接通點火開關,觀察充電指示燈是否亮,不亮應檢查指示燈電路;2.起動發動機,觀察充電指示燈是否熄滅,如不熄滅,則進一步檢查;3.首先檢查發電機皮帶是否過松造成打滑,正常情況下,在大拇指的壓力下,發電機皮帶應有10~15mm的撓度;4.用萬用表測量發電機B+接柱是否有蓄電池電壓,沒有,則檢查線路連接是否正確;5.電壓調節器的檢查:把可調電源輸出電壓調至12V,將其正極、負極分別與調節器...
                    繼電器的工作原理和結構與檢測方法

                    繼電器的工作原理和結構與檢測方法

                    繼電器是一種利用小電流控制大電流的電動開關。車輛的發動機、車身等電子控制系統中都大量使用了繼電器,是汽車使用最多的電子元器件之一。 繼電器的結構 繼電器有兩個主要部分:一個是線圈;另一個是觸點。繼電器中的線圈起到控制作用;觸點的狀態取決于線圈是否產生磁場。當觸點閉合后,被控制的用電設備開始工作。 如下圖所示,85#和86#端子是線圈,屬于控制部分;87#和30#端子是觸點,屬于被控制部分(即輸出...
                    如何防止車載微波爐微波泄露

                    如何防止車載微波爐微波泄露

                    如微波爐微波泄漏,微波輻射將會給司乘人員身體健康帶來不利影響。人體受到過量的微波輻射將會出現頭昏、睡眠障礙、記憶力減退、心動過緩、血壓下降等癥狀。研究發現,當人眼靠近微波爐泄漏處約30cm,微波泄漏能量達1mW/cm2時,會突然感到眼花,眼底檢查見視網膜黃斑部上方有點狀出血。由于車內空間狹小,人員相對微波爐距離較近,為防止車載微波爐微波泄漏,在使用中應注意以下事項。①使用車載微波爐必須按照說明書的...
                    繼電器容易出現故障分析

                    繼電器容易出現故障分析

                    繼電器是汽車必不可少的電路元件,有事也會因為各種原因發生故障,下面就一來了解一下繼電器容易出現故障的幾種現象,分辨日后辨別維修。 繼電器誤動作當要求被控電路閉合時,繼電器不動作,或者當要求被控電路不閉合時,繼電器動作。出現類似的問題主要由于線路中干擾電壓超過了所選用繼電器的驅動電路允許范圍,設計電路時應注意對會引起干擾的因素(如芯片指令錯誤,短路現象,電網波動現象)進行排查。繼電器容易燒壞 引起此...
                    起動機的檢修項目有哪些

                    起動機的檢修項目有哪些

                    起動機的檢查 起動機外部應經常保持清潔,各連接導線,特別是與蓄電池相連接的導線,都應保證連接牢固可靠;汽車每行駛3000km時,應檢查與清潔換向器,擦去換向器表面的碳粉和臟污; 汽車每行駛5000~6000km時,應檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力,均應在規定范圍之內;每年對起動機進行一次解體性保養。 (1)勵磁繞組的檢修 勵磁繞組的常見故障有接頭脫焊,繞組短路、斷路或搭鐵等。接頭松脫故...
                    電動車窗的組成

                    電動車窗的組成

                    電動車窗是指以電為動力使車窗玻璃自動升降的車窗。它是由駕駛員或乘員操縱開關接通車窗升降電動機的電路,電動機產生動力通過一系列的機械傳動,使車窗玻璃按要求進行升降。其優點是操作簡便,有利于行車安全。 電動車窗主要由車窗玻璃、車窗玻璃升降器、電動機、控制開關等組成。 (1)電動機 作用:為車窗玻璃的升降提供動力。 類型:采用雙向轉動的電動機。有永磁型和雙繞組型兩種。永磁型的電動機是外搭鐵,雙繞組型的電...
                    防夾電動車窗的工作原理

                    防夾電動車窗的工作原理

                    目前,汽車的防夾電動車窗(包括防夾電動天窗)的防夾功能的實現需要“觸覺”、“視覺”的配合。所謂“觸覺”,就是當電動車窗機構感觸到有異物在玻璃上,會自動停止玻璃上升工作。 防夾電動車窗的電路原理如圖,在關閉的過程中,驅動機構中有電子控制單元(ECU)及霍爾傳感器時刻檢測電動機的轉速,當霍爾傳感器檢測到轉速有變化時就會向ECU傳送信息,ECU向繼電器發出指令,使電動機停轉或反轉(下降),車窗也就停...
                    車燈閃光電路 (Headlight Flasher)

                    車燈閃光電路 (Headlight Flasher)

                    車燈閃光電路(HeadlightFlasher)+September98Project:HeadlightFlasherThiscircuitwasrequestedfromanemail.ItwillallowyourcarheadlightstoflashonandoffatthesameTImeoritwillcausethemtoflashalternately.Thecircuitisb...
                    奧迪TT未來將停產 后繼車型被電動汽車取代

                    奧迪TT未來將停產 后繼車型被電動汽車取代

                    在昨天的股東大會上,奧迪董事長BramSchot概述了奧迪的未來,這是一個不包括TT的未來,至少不包括目前的款式。最終,TT將被一輛運動型電動車取代。 “事實表明,我們作為一家公司多年來一直參與太多項目,”Schot說。“專注還包括將事情拋在腦后。例如,奧迪TT,幾年后,我們將用同樣價格范圍的新車型取代TT:電動汽車” 奧迪TT首次在1995年作為概念車展示,并于1998年投入生產,幫助確立了德...
                    基于CDMA模塊的車載監控終端的設計方案

                    基于CDMA模塊的車載監控終端的設計方案

                      【摘要】結合現有的車載監控終端的解決方案,確定了基于CDMA模塊的車載監控終端的總體設計方案,介紹了系統的組成、功能模塊,給出了系統的硬件設計以及相應功能單元軟件的設計。   隨著無線通信技術的發展,智能交通系統(IntelligentTransportSystem,即ITS)已得到廣泛應用。ITS總體來說包括四部分:交通信息采集部分、車輛調度控制部分、電子收費系統與交通信息服務。其中四個部分...
                    獨立點火線圈檢測方法 獨立點火線圈結構線路圖

                    獨立點火線圈檢測方法 獨立點火線圈結構線路圖

                    發動機具有一個帶靜態點火分電系統的感應式點火裝置。每個氣缸都有一個單獨的點火線圈。這個線圈點火系統的點火電路由帶初級和次級線圈的點火線圈和發動機控制單元中的點火終極組成。火花塞,與次級線圈相連。每個火花塞都由一個單獨的點火線圈(桿狀點火線圈)以及發動機控制單元中一個單獨的點火終極用高壓控制。下圖為獨立點火線圈。 1—點火線圈;2—插頭連接器;3—火花塞 獨立點火線圈功能描述 點火終極在希望的...
                    汽車發電機_汽車電氣

                    汽車發電機_汽車電氣

                    汽車發電機車用發電機是在發動機的驅動下,將機械能轉變為電能的裝置。它作為汽車的主要電源,其作用是在發動機怠速以上轉速運行時,為電氣設備供電且不斷地給蓄電池充電。目前,國內外汽車使用的發電機幾乎都是交流發電機。這是因為交流發電機與直流發電機相比,具有體積小、質量輕、結構簡單、維修方便、壽命長、發動機低速時充電性能好、配用的調節器結構簡單、產生的無線電干擾信號弱、能節省大量銅材等優點,因此,自誕生后即...
                    電動燃油泵的檢修

                    電動燃油泵的檢修

                    電動燃油泵的檢修方法電動燃油泵由小型直流電動機驅動,其作用是提供燃油噴射所需的壓力燃油。現在所有的電噴車都采用內裝式葉片泵。葉片泵結構如圖1-76所示,它安裝在燃油箱內部,采用渦輪泵,與外裝泵相比噪聲小、輸出油壓脈動小。葉片泵由電動機和泵體組成,泵又包括濾清器、葉輪、單向閥、減壓閥等。葉輪是一塊圓形平板,平板圓周上開有小槽,形成泵油葉片。葉輪被電動機驅動運轉時,轉子周圍小槽內的燃油跟隨轉子一同高速...
                    汽車電源_汽車電路

                    汽車電源_汽車電路

                    汽車電源汽車上的點火系統及全車電器設備的電源由蓄電池、發電機及其調節器組成,其在汽車電路中的連接關系,兩電源并聯后與用電設備相連。發動機正常運行時,發電機向點火系統及其他用電設備供電,并同時向蓄電池充電。汽車的用電設備用電量過大,超過發電機的供電能力時,蓄電池和發電機共同向點火系統及其他用電設備供電。發動機起動或低速運行時,發電機不發電或電壓很低,起動機、點火系統及其他用電設備所需要的電能,全部由...
                    減速起動機 永磁起動機 _起動機

                    減速起動機 永磁起動機 _起動機

                    減速起動機在起動機的電樞軸與驅動齒輪之間裝有齒輪減速器的起動機,稱為減速起動機。串激式直流電動機的功率與其轉矩和轉速成正比,可見,當提高電動機轉速的同時降低其轉矩時,可以保持起動機功率不變,故當采用高速、低轉矩的串激式直流電動機作為起動機,在功率相同的情況下,可以使起動機的體積和質量大大減小。但是,起動機的轉矩過低,不能滿足起動發動機的要求。為此,在起動機中采用高速、低轉矩的直流電動機時,在電動機...
                    電子節氣門壞了的表現 電子節氣門常見故障的診斷與排除

                    電子節氣門壞了的表現 電子節氣門常見故障的診斷與排除

                    電子節氣門常見故障的診斷與排除 01 配置電子節氣門的車輛節氣門處過臟,通常都是由于節氣門里側積炭過多,這會造成EPC燈頻繁點亮,車輛正行駛著就突然熄火,還不停抖動。拆下節氣門,進行徹底清洗,然后重新匹配,可排除故障。 02 一旦電子節氣門控制系統出現故障,發動機進入“跛行回家”狀態,節氣門閥片能夠在彈簧的作用下回到高怠速空轉的位置,使發動機始終保持高怠速運轉。 03 ...
                    倒車雷達壞了怎么辦 倒車雷達壞了怎么修?教你倒車雷達原理與檢修方法

                    倒車雷達壞了怎么辦 倒車雷達壞了怎么修?教你倒車雷達原理與檢修方法

                    倒車雷達壞了怎么辦是什么原因 倒車雷達突然失效可能是探頭損壞、異物遮擋或是高溫原因所致,可用以下方法解決: 1、可能是探頭安裝有誤或有脫落現象或探頭已損壞。檢查維修探頭,損壞就更換探頭。 2、有異物遮擋,導致雷達無反應。將異物撤掉。 3、高溫導致,由于倒車雷達有個環境適應性的問題,高溫和低溫下探頭的靈敏度和處理器的正常反應都受到影響。可將車開至陰涼處再使用。 倒車雷達原理與檢修方法 超聲波傳感器...
                    Diodes推出汽車級靜電及電涌保護器D24V0L1B2LPSQ

                    Diodes推出汽車級靜電及電涌保護器D24V0L1B2LPSQ

                      Diodes公司(DiodesIncorporated)推出汽車級靜電及電涌保護器D24V0L1B2LPSQ。相比齊納二極管和壓敏電阻器件,新產品在制作流程當中可提供更完善的保護及更簡易的檢測,并能提高可靠性。   要抑制瞬態電壓,保護CAN與LIN車用兩線總線通信網絡對維持可靠性及安全性實在至關重要。而D24V0L1B2LPSQ的電容僅為15pF,加上0.2Ω的動態電阻,比起齊...
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