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                    比亞迪秦DM雙模混動構造與原理

                    比亞迪秦DM雙模混動構造與原理

                    一、比亞迪秦雙模混動車型動力系統組成DM二代技術是比亞迪在DM一代技術(搭載于F3DM)基礎上,整合目前比亞迪最先進技術:渦輪增壓(Ti)發動機、DCT雙離合器變速器、高轉速電機、電機控制器集成、分布式電源管理、動力電池進行開發的。在發動機、電機、電控、電池、電源管理等關鍵技術上都有了質的飛躍。相對DM一代技術,搭載車型會具備更強的動力性和更優的經濟性。 搭載DM二代技術的首款車型是比亞迪秦,系統...
                    插電混合動力車長期不充電會壞嗎?

                    插電混合動力車長期不充電會壞嗎?

                    插電混動車即便我們沒有給它充電,它其實在行駛過程中也會自動充電。 插電混動車在沒電的情況下,會自動的把發動機功率提高。而升高的發動機功率,一部分給汽車消耗,另一部分是帶動發電機給電池充電。所以,長期不充電不會讓插電式混動車的電池和電機損壞,只不過油耗會相對高一些。 購買插電式混合動力汽車,多數人的目的就是為了節省燃油費用,如果長期不充電,就失去了電池存在的意義,也達不到節省燃油費用的目的。 ...
                    電動汽車沒電了怎么辦?電推回家?我告訴你方法

                    電動汽車沒電了怎么辦?電推回家?我告訴你方法

                    出于節能環保的考慮和限行原因,越來越多的消費者開始把新能源汽車列入自家購車的候選列表,還有國家對新能源汽車的補貼政策,也是很劃算的。但買電動車最大的顧慮,首當其沖肯定就是怕開在半路,沒電了。普通的汽車能去加油站,電動車難道要推回家嗎? 現在的純電動車都會在車內顯示剩余續航里程,但多數不準。也就是說,如果顯示續航里程為100公里,那么在實際使用時你也許只能開90公里。寒冷、炎熱的天氣也會造成電池續...
                    電動汽車如何保養?純電動汽車保養項目

                    電動汽車如何保養?純電動汽車保養項目

                    電動汽車也要保養?有些剛買電動汽車的新手這樣問。明明已經沒有發動機了,該如何做保養了?今天就讓小編來解開關于純電動汽車保養這些問題吧。 其實純電動汽車保養項目和燃油汽車的保養項目差不多,只是少了個發動機保養而已,但是汽車的汽車系統也是要保養的,比如:車身、剎車系統、轉向系統、變速器等等 1.外觀檢查保養都跟燃油車的檢查是一樣的。車身漆面、車燈是否正常,雨刮的老化程度。輪胎的磨損,這一點跟燃油車是...
                    不懂EV/BEV/HEV/PHEV/FCV都是什么?老司機帶你了解

                    不懂EV/BEV/HEV/PHEV/FCV都是什么?老司機帶你了解

                      電動汽車,簡單說就是以電能作為能源供給,電動機作為動力引擎的汽車。但是小伙伴們在各種媒體上看到EV,PHEV,純電動,混合動力,增程版電動車等等各種類型的電動車,是否眼花繚亂,困惑不已?   沒關系,老司機又準備開車啦,聽聽老司機怎么說:   EV   英文Electricvehicle,電動汽車,涵蓋了各種帶電動特性的汽車。基本上配置了電動機的汽車都可以統稱為EV。   BEV   Batt...
                    電動汽車充電注意事項 電動汽車可以涉水嗎?

                    電動汽車充電注意事項 電動汽車可以涉水嗎?

                    夏季是多雨潮濕的季節,對于電來說簡直就一山不容二虎,隨著環保理念的加強和部分城市的限購政策的實施,電動汽車逐漸得到普及,一起來看看夏天汽車充電注意事項。 夏季汽車充電安全注意事項 汽車充電應多注意保養,否則會留下隱患: 1、高溫天氣不可在陽光暴曬下充電,不能在行駛后立即充電。 2、電時盡量選擇陰涼通風的環境,太過悶熱的環境不利于充電狀態,還會破壞電池和減少充電器的壽命。 ...
                    電動汽車儀表顯示電機控制器過熱故障維修

                    電動汽車儀表顯示電機控制器過熱故障維修

                    故障現象: 汽車行駛幾公里以后,出現限速9km/h的現象,儀表顯示電機控制器過熱。 可能原因: 水泵故障、散熱風扇故障、缺少冷卻液或冷卻系統內部堵塞。 故障診斷與排除: 用診斷儀讀取數據流顯示電機控制器溫度為75℃,散熱器風扇高速旋轉,檢查水泵工作正常、膨脹水箱冷卻液也不缺少,水泵在工作過程中觀察膨脹水箱發現冷卻液循環不暢,進一步對冷卻系統進行水道堵塞排查。采用壓縮空氣對散熱器和管路及電機...
                    奧迪Q5混合動力汽車工作原理(圖解)

                    奧迪Q5混合動力汽車工作原理(圖解)

                    混動Q5的整個混合動力系統由2.0TFSI發動機以及直接安裝在后軸的直流電機構成;因此前軸由發動機驅動,后軸由電機或者轉動軸驅動,這樣也就構成了一種獨特的油電混合式的四驅系統。其中缸內直噴+渦輪增壓的2.0升發動機可以提供211馬力最大功率以及350牛米的最大扭矩,而驅動后軸的電機最大功率則為45馬力,可以提供最高211牛米的最大扭矩,兩者功率疊加之后就可以看到之前的那個驚人數字了。官方公布的0-...
                    DCDC轉換器作用與工作原理

                    DCDC轉換器作用與工作原理

                    DCDC轉換就是將動力電池組高電壓轉換為恒定12V或者14V、24V低電壓,既能給全車電器供電,又能給輔助蓄電池充電的設備。DCDC轉換器在純電動汽車上的功能就相當于發電機和調節器在傳統燃油車上的功能。 DCDC轉換器作用 DC/DC轉換器,給車載電氣供電,DCDC在電動汽車電氣系統中的位置。它的電能來自于動力電池包,去處是給車載用電器供電。作為電動汽動力系統中很重要的一部分,它的一類重要功用...
                    汽車動力傳動機引擎及機械/實體參數測試

                    汽車動力傳動機引擎及機械/實體參數測試

                      汽車的動力傳動機制本質上是一種為汽車提供動力的引擎(傳統內燃機),并將動力傳遞給變速箱、傳動軸最終到達汽車車輪的系統。傳動系統的電氣化正逐漸改變汽車技術的未來發展前景,同時也受到來自可持續能源驅動力、提高燃油效率以及符合相關二氧化碳排放法規等的影響。   此外,目前關鍵的技術驅動力主要集中于提高操控性能與耐用性,以及一些新的實用技術,如因應再生煞車而催生的逆變器技術,可用于為電動馬達供電或為電...
                    智能城市熱潮興起  電動汽車成為關鍵

                    智能城市熱潮興起 電動汽車成為關鍵

                      從智能建筑到智能住宅小區,再到現在進行定點測試的智能城市,人們始終在探索現代化城市可持續發展的最優解決方案。在美國、日本、韓國等國家,面向未來的智能城市建設熱潮正在興起。而在智能城市建設中,交通,尤其是代表清潔環保的電動汽車成為關鍵的一部分。   近日,美國俄亥俄州的哥倫布市擊敗了其他六座城市,獲得美國智能城市項目試點資格,計劃大力推進對電動汽車的使用,打造一個全新的交通系統。韓國正在研發專門...
                    電動汽車專業術語:BMS和SOC淺析

                    電動汽車專業術語:BMS和SOC淺析

                      現階段,人們使用的電動車都是小容量電池,電池續航成為阻礙純電動汽車發展的一個決定性因素。用戶體驗的問題提高到了一個需要全新審視的階段。下面,我們就先來討論下與電動汽車相關電動兩個專業術語:電池能量管理(BMS)和荷電狀態(SOC)的精度,讓大家對此有所了解。引入正文前,我們先看看關于新能源最新的一些生產廠商動向與國家新能源相關出臺政策。   現今,電動汽車的發展如火如荼,新能源汽車的出現代替傳...
                    新能源汽車動力電池組怎么拆?新能源汽車維修注意事項是什么

                    新能源汽車動力電池組怎么拆?新能源汽車維修注意事項是什么

                    混合動力汽車和純電動汽車中所使用的動力電池組可能會給維修人員帶來很多特殊的隱患。 相比傳統的12V電池而言,動力電池組的工作電壓要高出很多。 不同的動力電池組的工作電壓可能會有明顯的不同,比亞迪e5車輛的動力電池組額定電壓達到633.5V。 新能源汽車動力電池組怎么拆?注意事項是什么 車輛下電后READY為OFF,動力電池組內仍是有電。 安全防護措施只能阻斷動力電池組的電路,而不能對電池組...
                    新能源汽車的電池是終身質保嗎?

                    新能源汽車的電池是終身質保嗎?

                    新能源汽車的電池不全是終身質保的,全世界只有比亞迪一家承諾電池電芯終身質保,因為它原來就是一家生產電池的公司,這一點無需質疑的!電芯是電池最主要的部件,加上外包裝殼和電路板就是動力電池組,也就是說,過了整車質保期后每次更換電池消費者很有可能要支付人工,電池包裝殼和電路板的費用,咨詢過應該在3-5千塊錢左右吧!其實現在還沒有普遍過了整車質保期更換電池的案例。 就算每次更換電池收5千元,那怕一年更換一...
                    比亞迪E5高壓控制盒主接觸器的拆卸與安裝(圖解)

                    比亞迪E5高壓控制盒主接觸器的拆卸與安裝(圖解)

                    主接觸器簡介 主接觸器的主要作用是控制控制器主電源線的聯通或斷開,有助于保護電路和控制器的安全。其結構和傳統的繼電器一樣,一個線圈一個常開開關,用小電流控制大電流。 前期準備 ·設置安全隔離 ·放置安全警示牌在車頂上 ·檢查并穿戴個人安全防護用品 ·檢查并調校設備儀器 ·檢查絕緣用工具 ·實施車內防護 ·實施車外防護 ·檢測絕緣墊是否有損壞 操作步驟 ◆檢查駐車制動是否已經啟動 ◆檢查變速...
                    電動汽車動力電池常見故障檢測分析及故障處理

                    電動汽車動力電池常見故障檢測分析及故障處理

                    電動汽車動力電池故障檢測及處理方法 一、電動汽車動力電池相關事故障處理 1、動力電池發生碰撞 新能源車輛發生碰撞,請根據實際情況按照以下方法對車輛進行操作: 1.在有絕緣防護的條件下,將車輛打開車門打開; 2.檢查車輛是否在OFF檔; 3.斷開前艙12V蓄電池; 4.斷開維修開關(唐車型已取消); 5.查看動力電池托盤邊緣是否開裂,有無明顯液體流出; 6.若漏電、漏液現象及拆下動力電池及斷開各模組...
                    比亞迪新能源汽車充電系統故障的診斷及排除

                    比亞迪新能源汽車充電系統故障的診斷及排除

                    比亞迪新能源汽車充電系統簡介 e6Y電動車充電方式為交流充電。交流充電主要是通過交流充電樁接入交流充電口,通過車載充電器將家用三相380V交流電轉為與電池電壓相匹配的直流高壓電給動力電池充電。 2.充電系統主要組成部分 ◆雙向交流逆變充放電控制器 ◆交流充電口 ◆電池管理器 ◆高壓配電箱 ◆動力電池 3.VT0G故障癥狀表 4.無法充電故障診斷 檢查步驟如下: (1)檢查直流充電口總成高...
                    電動汽車的維護與保養 電動汽車主要零部件的保養

                    電動汽車的維護與保養 電動汽車主要零部件的保養

                    電動汽車整車的維護與保養電動汽車使用過程中,為保證汽車正常行駛,必須對汽車進行日常維護。日常維護是發揮汽車效率、減少行車事故、節約維修費用、降低能耗以及延長汽車使用壽命的重要環節,是每個駕駛人在開車前及行車中必須做到的,其主要內容如下:①檢查轉向、制動、懸架、傳動等主要部件的緊固情況。②檢查真空管道有無漏氣現象。③檢查驅動橋主減速器、轉向機構和真空泵等有無滲漏油現象。④檢查輪胎氣壓是否合乎標準,剔...
                    江淮EV純電動汽車高壓系統的檢修與拆裝步驟

                    江淮EV純電動汽車高壓系統的檢修與拆裝步驟

                    江淮EV純電動汽車高壓系統的檢修與拆裝步驟1、高壓系統的組成高壓系統包括高壓接線盒總成、高壓接線盒配電電纜總成、高壓接線盒主電纜總成。其中高壓接線盒為全密封防水防塵結構,并經過耐溫和抗振動試驗;高壓電纜上使用的接插件均能達到IP67的防水等級。高壓接線盒殼體分為箱體、頂蓋、后蓋3部分,頂蓋和后蓋均可單獨打開。 接線盒有5個電纜接口,加工好的電纜組件通過這5個接口與內部電路相連,如下圖所示。“PC...
                    電動汽車高壓配電系統原理(圖解)

                    電動汽車高壓配電系統原理(圖解)

                    高壓配電系統電氣原理圖 1分線盒分線盒也叫高壓配電箱,是將動力電池總成輸送的電能分配給電機控制器、空調壓縮機和PTC加熱器。此外,交流慢充時,充電電流也會經過分線盒流入動力電池為其充電。分線盒內對電動壓縮機回路、PTC加熱器回路、交流慢充回路各設有一個的熔斷器。當上述回路電流超過90A時,熔斷器會在15s內熔斷;當回路電流超過150A時,熔斷器會在1s內熔斷,保護相關回路。分線盒電器原理如下所示。...
                    電動汽車快充和慢充有什么區別,家庭220v可以充嗎

                    電動汽車快充和慢充有什么區別,家庭220v可以充嗎

                    作為新能源汽車的使用者,在每次充電的時候一定要仔細觀察一下充電樁,充電樁之間都是有些許差別的,另外的話,不管使用快充也好,或者是慢充也好,都是為了車輛能夠在最大的情況下面把電池發揮到它應有的特性。那么電動汽車快充和慢充有什么區別,家庭220v可以充嗎下面我們一起了解一下吧。 電動汽車快充和慢充的區別 從充電的方式來看,一個用到的是交流電,一個用到的是直流電,快充就是指在每小時間,里面能夠充進去電...
                    電動汽車電池壽命一般多長時間

                    電動汽車電池壽命一般多長時間

                    電動汽車電池壽命一般多長時間? (在正常情況下是多長時間)在正常使用和保養的條件下,普通汽車電池的使用壽命在2~3年左右,鎘鎳電池濕擱置使用壽命2~3年,鉛酸電池3~5年,鋰離子電池5~8年,鋅銀電池最短,1年左右。 *影響汽車電池壽命的因素:1、行駛路程長短;2、路況;3、正確的充電方法;4、充電器的匹配及合理的使用;5、充電器和控制器充、放電性能好壞等。
                    新能源汽車有哪些類型?

                    新能源汽車有哪些類型?

                    新能源汽車主要分為純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車。(1)純電動汽車純電動汽車是指驅動能量完全由電能提供的、由電機驅動的汽車。電機的驅動電能來源于車載可充電儲能系統或其他能量儲存裝置。(2)增程式電動汽車 增程式電動汽車是一種在純電動模式下可以達到其所有的動力性能,而當車載可充電儲能系統無法滿足續駛里程要求時,打開車載輔助供電裝置為動力系統提供電能,以延長續駛里程的電...
                    電動汽車冷卻水泵不工作原因與故障排除

                    電動汽車冷卻水泵不工作原因與故障排除

                    冷卻水泵不工作可導致冷卻液無法在冷卻系統中流動,從而造成高壓系統過熱。冷卻水泵故障診斷與排除流程如下圖所示:
                    充電樁單相交流充電使用介紹

                    充電樁單相交流充電使用介紹

                    設備規格:220V、AC、50Hz、16A;充電時間:參考組合儀表上的充電時間提醒。 通過七芯轉七芯交流充電設備將車輛與交流充電樁相連,或者通過單相交流充電樁的充電連接插頭將車輛與交流充電樁相連,實現交流充電。 按照下述即時充電方法進行①電源擋位處于“OFF"擋;②整車解鎖,打開交流充電插座的艙蓋與保護蓋;③將充電樁自帶的車輛插頭與車輛插座連接,若使用七芯轉七芯充電連接裝置,還需將供電插頭連接至...
                    電動汽車保養做些什么 電動汽車保養檢查項目有哪些?

                    電動汽車保養做些什么 電動汽車保養檢查項目有哪些?

                    電動汽車保養不同于傳統汽車保養,沒有發動機和變速箱的動力總成,不需要更換火花塞,換機油機濾等。 電動汽車的電池、電機和電控系統是核心,都有廠家質保,所有電動車的保養以常規保養為主,比如電路有無老化,有灰塵,螺絲是否松動等等,順便檢查下輪胎,空調濾芯,剎車片等等。 現在的電動車常規都是7500或者10000公里一保養,分A級和B級保養,A和B交替著做。 費用要比傳統汽車稍微便宜,價格視品牌而定,沒有...
                    汽車電動水泵不工作故障檢查和診斷

                    汽車電動水泵不工作故障檢查和診斷

                    電動水泵關聯電路圖▼ 電動水泵不工作故障檢查和診斷步驟第一步:使用故障診斷儀讀取故障代碼。①操作啟動開關使電源模式至ON狀態。②連接故障診斷儀,讀取系統故障代碼。③確認系統是否存在故障代碼。優先排除故障代碼指示故障。第二步:檢查電動水泵熔絲EF03是否熔斷。①操作啟動開關使電源模式至OFF狀態。②拔下熔絲EF03檢查熔絲是否熔斷。熔絲額定容量為20A。檢修熔絲線路,更換額定容量熔絲。第三步:檢查整...
                    電動汽車電機溫度過高故障診斷排除

                    電動汽車電機溫度過高故障診斷排除

                    當顯示電機過溫故障時首先用點火鑰匙上電復位3次,如果不能清除該故障則按下圖所示流程進行故障診斷與排除。
                    北汽電動汽車常見故障及維修診斷與排除

                    北汽電動汽車常見故障及維修診斷與排除

                    驅動電動機的故障排除在進行下列檢測步驟前,確認蓄電池電壓為正常電壓。①將點火開關置于OFF擋。②將診斷儀IMS-D60連接至車輛診斷接口上。③將點火開關置于ON擋。④用診斷儀讀取和清除DTC。上述檢測步驟中如果檢測到故障代碼,則說明車輛有故障,要按照下表中的可能故障原因進行相應的診斷步驟;如果沒有檢測到故障代碼,則說明之前讀取的故障為偶發性故障。驅動電動機系統常見的故障代碼及含義▼ 動力電池故障1...
                    新能源電動汽車高壓電池采樣線故障維修(故障碼P1A3D00 )

                    新能源電動汽車高壓電池采樣線故障維修(故障碼P1A3D00 )

                    高壓電池采樣線故障現象 比亞迪唐車輛SOC78%,無EV模式。如下圖所示,儀表報“請檢查動力系統”,BMS存在故障碼:P1A3D00(負極接觸器回檢故障)。 儀表顯示“請檢查動力系統” BMS系統存在故障碼內容 高壓電池采樣線故障檢修過程 ①因車輛提示動力系統故障,且BMS存在故障碼P1A3D00。首先對BMS負極接觸器電源、控制電路進行檢查。 ②檢查BMS負極接觸器F腳電源供給正常(k1...
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