汽車制動的使用方法有哪些 汽車制動的使用注意事項

汽車的制動系統在行車中經常使用,合理使用制動對于保證行車安全、節約燃料、減少輪胎磨損和延長機件使用壽命有著十分重要的意義。


汽車制動的使用方法有哪些 使用汽車制動時的注意事項如下:
(1)汽車在行駛中放松加速踏板后,不需要做預見性動作時,不得將腳放在制動踏板上。
(2)汽車在窄路、雨雪、冰凍和泥濘道上行駛時,不得使用緊急制動。過鐵路口、涉水路面及車輪的一側在泥濘、冰雪等光滑路面時,盡量避免使用制動,防止車輛突然熄火。
(3)汽車在通過涉水路段后,應連續踩幾下制動踏板,以消除制動蹄片上的水分,使制動力迅速恢復。
(4)汽車在下長坡前應換入低擋,利用發動機的牽引阻力控制車速為主,以腳制動為輔,千萬不能空擋滑行。

(5)當使用駐車制動作為輔助制動時,不能將駐車制動一拉到底,正確的做法是拉、伸相結合。在任何情況下停車都要將駐車制動拉緊,尤其在坡道上停車更應引起注意,不要因疏忽大意造成事故。

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在使用裝有ABS的車輛時,要將某些現象與故障區分開來。
(1)某些裝有ABS的汽車,在發動機發動時,踩下制動踏板后會彈起,而發動機熄火時,制動踏板則會下沉,這屬于ABS的正常現象,并非故障。
(2)制動時,轉動方向盤,會感到轉向盤有輕微的振動,這是由于制動壓力調節器與動力轉向器共用一個油泵所引起的正常反應。
(3)制動時,有時會感到制動踏板有輕微下沉,這是由于道路路面附著系數變化,ABS正常反應引起的,并非故障現象。
(4)制動時,制動踏板會有輕微的振動,這是ABS起作用的正常現象。
(5)高速行駛急轉彎時,或在冰滑路面上行駛時,有時會出現制動警告燈亮的現象。上述情況中出現的車輪打滑現象,是ABS產生保護動作引起的,并非故障。


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(6)制動時,ABS繼電器不斷地動作,這也是ABS在起作用的正常現象。
(7)裝有ABS的汽車,在制動后期,會有車輪被抱死,地面留有拖滑的印痕。這是因為在車速小于7km時,ABS將不起作用,屬于正常現象。但是ABS緊急制動時留下的短而淡的印痕,與普通制動器緊急制動留下的長拖印是不同的。
現在基本上所有的乘用車都加裝了ABS系統,對提升車輛的主動安全性能起到了很大的作用,但若使用不當,效果也會大打折扣。在這里,對ABS的使用原則歸納為“四要、七不要”。


汽車制動的使用方法1)四要
(1)要始終踩住制動踏板不放松,這樣才能保證足夠和持續的制動力,使ABS有效地發揮作用。
(3)要事先熟悉ABS,使自己對ABS工作時的制動踏板抖動有準備和適應能力。
(4)要事先閱讀汽車駕駛員手冊,從而進一步地理解安裝ABS的汽車生產廠提供的各種操作說明。


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汽車制動的使用方法2)七不要
(1)不要認為有了ABS就可以隨心所欲地駕駛。ABS也不是絕對保險的,在車速過高和轉彎過急的情況下,若車輛制動過急過猛,汽車仍然會產生側滑。因此,即使汽車裝有ABS,仍然需要謹慎駕駛。
(2)不要采用“點剎”制動。未裝有ABS的車輛在濕滑路面及車速較高情況下實施制動時,需要采用“點剎”的辦法達到安全制動的目的。而裝上ABS后,由于ABS能自動調整制動力,因此在實施緊急制動時,可一腳將踏板踩到底不松開,不要擔心車輪抱死打滑,否則將大大延長制動距離。
(3)不要被ABS的抖動嚇住。ABS在起作用時,會聽到它發出的噪音,該噪音是由液壓控制系統中的電磁閥和液壓泵工作時產生的,不要以為制動系統出了毛病而驚慌失措,更不可將腳從制動踏板上移開,這時仍然要將制動踏板踩死。
(4)不可忽視ABS指示燈的檢查。正常情況下,按通點火開關后,此燈應亮;大約3s后自動熄滅。這一過程,實質上是電子控制裝置在按自檢程序對車輪傳感器、液壓調節器的控制閥進行通電檢查,若此燈一直不亮,說明ABS有故障。

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汽車制動的使用方法(5)ABS指示燈不熄滅時不必恐慌。

當行車中ABS出現故障時,防抱死制動系統自動將原制動系統的油路接通,汽車上的原制動系統仍然工作,只是沒有了ABS,注意檢修就可以了。


汽車制動的使用方法(6)不可私自拆換ABS的計算機單元。

如果計算機發現故障,應更換整個ABS單元。


汽車制動的使用方法(7)對于裝配了ABS但是希望改裝的車輛,請勿拆裝制動管路與ABS單元連接的螺母。

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